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从民用无人机未来看农业植保

无人机是无人驾驶飞机的简称(Unmanned Aerial Vehicle)，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置的不载人飞机，包括无人直升机、管材固定翼机、多旋翼飞行器、无人飞艇、无人伞翼机。从某种角度来看，无人机可以在无人驾驶的条件下完成复杂空中飞行任务和各种负载任务，可以被看做是“空中机器人”。

按不同使用领域来划分，无人机可分为军用、民就是为了给客户提供新思路用和消费级三大类，对于无人机的性能要求各有偏重：1)军用无人机对于灵敏度、飞行高度速度、智能化等有着更高的要求，是技术水平最高的无人机，包括侦察、诱饵、电子对抗、通信中继、靶机和无人战斗机等机型；2)民用无人机一般对于速度、升限和航程等要求都较低，但对于人员操作培训、综合成本有较高的要求，因此需要形成成熟的产业链提供尽可能低廉的零部件和支持服务，目前来看工业级无人机最大的市场在于政府公共服务的提供，如警用、消防、气象等，占到总需求的约70%，未来无人机潜力最大的市场可能就在工业级，新增市场需求可能出现在农业植保、货物运输、空中无线络、数据获取等领域；3)消费级无人机一般采用成本较低的多旋翼平台，用于航拍、游戏等休闲用途。

一、行欧式插头业地位：无人机未来看民用，民用未来看农业植保。

军用无人机作为现代空中军事力量中的一员，具有无人员伤亡、使用限制少、隐蔽性好、效费比高等特点，在现代战争中的地位和作用日渐突出在近期的历次局部战争中。从1917年世界上第一架军事无人机问世至今，军事无人机经会使用到很多种工具过一个世纪的发展，技术逐渐成熟。军用无人机用途的特殊性决定其研发、生产主要由政府主导。

消费级无人机在2011年大疆推出多旋翼机型之前，市场的客户群体主要是航模爱好者、发烧友等小众群体。大疆一方面首次将GPS、运动相机与无人机进行整合，使得飞机可以自动悬停，大幅度降低了无人机的操控门槛；另一方面，大疆采用“铝天花薄利多销”的模式，大幅度降低了多旋翼无人机的价格。以上两点使得消费级无人机的客户群从以前的DIY发烧友拓展到普通大众，客户规模增加了几百倍。

目前在消费级市场490.3上，大疆创新已占全球消费级无人机70%市场份额，零度、亿航也抢着在其中占有一席之地，国外的竞争者还有来自法国的Parrot和来自美国的3DRobotics，这个市场目前已经而GO-PDA在摹拟中的粘合强度依然超过GO呈现出拥挤态势，呈现一超多强的竞争格局。

植保无人机，是用于农林植物保护作业的无人驾驶飞机，该型无人飞机有飞行平台、GPS飞控、喷洒结构三部分组成，通过地面遥控或GPS飞控，来实现喷洒作业，可以喷洒药剂等。我国作为农业大国，应用无人机进行植保作业，不仅有超高的工作效率即食虾类，对人员生命安全不构成威胁，同时能够大量节省劳动力，节约农业投入成本，最终增加种植者的经济效益。广大的需求基础，意味着植保无人机将是未来民用领域一颗明星。

二、产业链：上游研发制造，中游经营运行，下游辅助保障

植保无人机产业链可分为上游、中游、下游三个产业阶段。上游主要是机器整机和主要核心系统和部件的研发制造，中游是无人机经营和运行服务，下游是辅助保障系统。